构造材质

　　减速方式採用外接方式，减速机箱使用精良强力铸铁製成製造坚固椭圆形，中央有中间轴承固定壁，其前后容各装一段齿轮和第二段齿轮。齿轮轴的轴承并经高精密度CNC横主轴综合中心加工机(CNC Machine Center)加工一次完成，其轴承孔的平行度之精度极高。使齿轮嚙合精确，传动率高。

　　品质优良

　　齿轮加工全部採用CNC综合车床製成，再经德国製(MO-DUL)滚齿轮机切出高精密度齿轮，相当美国齿轮工业协会(A GMA)级强力结晶。齿轮设计採用 HELICAL GEAR压力角20°以内。齿轮材质：大齿轮使用S45C，小齿轮使用SCM-21，装配后再充分精密检查，在完美的状态中装配好，绝对保证其精密度，始能在无噪音中静肃运转。

　　坚固耐用

　　小齿轮经过渗碳热处理，大齿轮经过高週波热处理，并经合格检验硬度，且具有独特的耐磨性，运转滑强韧有力。出力轴以高碳钢或合金钢爲材质，加工后精密研磨，齿轮轴的轴承孔是同一机体，同一中心直线，减速部效力高，使用无限长，故障少， 安装设计叁山牌齿轮硬化减速机 ，在国内外爲所有产业界乐意使用。