台湾朝冈ZAGA行星减速机正确的安装方式有哪些？台湾朝冈行星减速机有哪些特点？台湾朝冈精密行星减速机安装不正确的情况下会出现什么问题？台湾行星减速机,伺服行星减速机,精密行星减速机,台湾减速机,进口减速机,国产减速机.
客户满意-品制卓越-技术领先
4006-899-556

名 称：上海津驰自动化设备有限公司
电 话：021-69795899、69795799
传 真：021-69795699
邮 箱：jinchi@vip.188.com
全国统一销售服务热线：18916585172（微信同号）
地 址：上海市松江工业区俞塘路512号A栋4层

首页>资讯中心>行业资讯行业资讯

行星减速机正确的安装方式

文件来源：上海津驰自动化设备有限公司发布时间：2014-09-01点击次数：4546次

上海津驰：ZAGA行星减速机的正确安装方式分析：
    一、不同心出现的断轴问题   
    有的客户在设备运行一段时间后，驱动电机的输出轴断了。为什么驱动电机的输出轴会扭断？当我们仔细观查驱动电机折断的输出轴横断面，会发现横断面的外圈较明亮，而越向轴心处断面颜色越暗，最后到轴心处是折断的痕迹(点状痕)。这一现象大多是驱动电机与减速机装配时两者的不同心所致。   
    当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩)，运转时也会很平顺，没有脉动感。而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力(弯矩)。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴局部温度升高，其金属结构不断被破坏，最终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的最大径向负荷的话，其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。因此，在装配时保证同心度至关重要！   
    首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选朝冈减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然。一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于朝冈减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩；二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需最大工作扭矩。理论上，用户所需最大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的 2 倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免朝冈减速机的输出轴被扭断。如果没有考虑到这些因素，一旦设备安装有问题，减速机的输出轴被负载卡住，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，直到减速机的输出轴所承受的力超过其最大输出扭矩，轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。   

上一条： 强制性产品认证制度,中国认证制度3c认证

下一条： 伺服行星减速机的分类方式

上海津驰自动化设备有限公司 © 版权所有2009-2022 增值电信业经营许可证 （ICP）：沪ICP备10039247号-4
电话：021-69795899、69795799 传真：021-69795699 E_mail：jinchi@vip.188.com

性能与产品介绍|联系我们

LZ